![]() p Diagramm: Modell DPP 34
Perforierte, gerippte Profilstränge |
GlobalRoof IN 210 A |
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1. HACIERCO Tragblech 0,75 mm 2. Mineralwolle 120 mm (nach Vorschrift des Herstellers) 3. Mehrschichtige Bitumen-Abdichtungsbahn |
GlobalRoof IN 210 B |
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1. HACIERCO Tragblech 1,25 mm 2. Mineralwolle 120 mm (nach Vorschrift des Herstellers) 3. Mehrschichtige Bitumen-Abdichtungsbahn |
GlobalRoof IN 210 E |
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1. HACIERCO Tragblech 1,25 mm |
GlobalRoof IN 210 F |
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1. HACIERCO Tragblech 1,25 mm |
GlobalRoof IN 211 A |
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1. HACIERCO Tragblech 0,75 mm 2. Schaumglas Dämmplatte 60 mm (nach Vorschrift des Herstellers) 3. Mehrschichtige Bitumen-Abdichtungsbahn |
Ästhetischer Vorteil:
Keine sichtbaren Befestigungen in der Isolierung an der Unterseite
Wärmedämmung
Referenz | Masse |
R (dB) pro Oktave (Hertz) Umwandlung Test in 1/3 Oktave) |
Gewicht Kg/m² | Abmessungen (cm) | Ergebnis | Up* (w/m²K) | ||||||||
Rw (C;Ctr) dB | RA dB | RA tr dB | 125 | 250 | 500 | 1000 | 2000 | 4000 | ||||||
IN 210 A | 40 (-2;-7) | 39 | 33 | 20 | 28 | 36 | 46 | 55 | 63 | 24 | 12 | CEBTB (02/95) |
0.64 | 0.33** |
IN 210 E | 43 (-2;-6) | 42 | 37 | 26 | 31 | 37 | 46 | 52 | 59 | 38 | 18 | CSTB (09/97) |
0.36 | 0.33*** |
IN 210 F | 46 (-2;-6) | 46 | 40 | 27 | 35 | 43 | 50 | 58 | 64 | 47 | 24 | CSTB (09/97) | 0.25 | — |
IN 211 A | 36 (-1;-4) | 36 | 32 | 23 | 28 | 29 | 38 | 43 | 45 | 26 | 15 | CSTB (04/98) |
0.62 | 0.33** |
* geschätzter Wert bei λ = 0,039 W / (mK) max.